

400-6171-355鏈式布局:以“鋼”為核,構建全產業鏈生態
“園區聚焦鋼鐵全產業鏈,在上游保障原料供應、推動尾礦綜合利用,中游通過技改優化產品結構,下游吸引五金、家電等制造企業落地,最終實現綠色鋼鐵產業鏈延鏈、補鏈、強鏈?!痹颇闲缕疆a業園區黨工委委員會管委會副主任李國華道出園區發展的核心思路。
這一布局的“龍頭”,正是云南玉溪仙福鋼鐵(集團)有限公司。成立于2001年的仙福鋼鐵,現已成長為集礦山開采、煉鐵、煉鋼、軋材于一體的鋼鐵聯合企業,資產總額136億元,占地7000余畝,員工7000人,2024年躋身“中國民營企業制造業500強”。其2024年工業總產值達296.2億元,高強抗震鋼筋、優特帶鋼等產品不僅覆蓋國內多省市,更遠銷東南亞市場。
為夯實產業鏈根基,仙福鋼鐵正加速推進兩大關鍵項目:一是總投資22億元的100萬噸/年焦化項目,預計2026年6月投產,建成后將實現“鋼焦一體化”,補齊原燃料自主供應短板,預計年增工業產值19億元以上,自發電占比提升至60%以上;二是總投資6億元的超低排放改造項目,計劃2026年底前完成,屆時各工序污染物排放將低于國家標準50%,同步配套物流停車場換電站、鐵路專用線貨運站及新能源運輸車隊,構建綠色生產物流閉環。
依托仙福鋼鐵的規模優勢,園區上下游企業加速集聚:上游引入凱創公司50萬噸精礦提質項目拓寬原料來源;中游推動仙福技改升級,布局帶鋼、型鋼生產線;下游則吸引了云南正大鋼管有限公司等企業落地——這家總投資12億元的企業,正是看中園區“集中云南1/3鋼材產能(748萬噸)”的原料保障優勢,以及中老鐵路輻射東南亞的區位紅利,選擇扎根新平。
服務提速:“專班護航”跑出項目建設“新平速度”
“從首次接洽到簽約僅37天,簽約到開工105天,開工到第一條生產線投產110天!”云南正大鋼管有限公司總經理李彥宗口中的“加速度”,是新平產業園區“優質服務”的生動注腳。
為推動項目快速落地,園區創新推出“專班服務”機制——針對正大鋼管項目,園區成立全天候跟進的專班,提供“跑辦幫帶”全流程服務,助力企業一年內實現“簽約—開工—投產—納規”。這一模式的背后,是園區整套高效服務體系的支撐:實行“園區黨工委主要領導集中月調度+部門聯席協調商辦”機制,縣委書記、縣長每月“會場+現場”雙場景調度;建立“一個項目、一個領導、一張清單、一抓到底”的“四個一”機制;探索“分類辦”服務模式,對技改項目落實“一張表單、一次提交”集成服務,對未拿地項目開通“拿地即開工”綠色通道。
不止于“快”,園區更以“精準”提升服務效能。通過建立產業“一口清”臺賬,繪細園區現狀“實景圖”和產業鏈“招商圖譜”,變“地毯式招商”為“地圖式招商”;組建“產業鏈招商攻堅隊”,成立實體化招商公司派駐專員赴省外招商;推行項目問題“調度+派單+督辦+反饋”閉環管理,形成“企呼縣應”的快速響應機制。2025年1-6月,園區成功簽約8個項目(含1個10億元以上項目),省外產業項目到位資金12.1億元。
創新驅動:“管運分離”+“掛圖作戰”,激活園區內生動力
園區的高質量發展,離不開體制機制的持續創新。新平產業園區在全市率先探索“管運分離”模式,成立全新的園區運營平臺公司,賦予其“投、融、建、管、營”全鏈條職責,超前謀劃地礦合作、燃氣供應等業務,提升開發建設能力;按照“1+5+N”發展模式,繪制規劃建設、經濟發展、招商引資等5張圖譜,形成“N”個配套清單,實行掛圖作戰,讓發展目標更清晰、責任分工更明確。
如今,園區“鏈式效應”持續釋放:依托仙福鋼鐵回引鋼材貿易服務企業6戶,依托正大鋼管推進貿易結算中心落地;2025年1-6月,規模以上工業增加值同比增長7.7%,固定資產投資同比增長18.1%,主導產業集中度達68.8%。隨著仙福鋼鐵焦化項目、超低排放改造項目,以及正大鋼管二期項目(投產后總產能將達260萬噸)的推進,新平產業園區正朝著“特色鮮明、鏈條完整、綠色低碳”的鋼鐵產業集群目標加速邁進,為云南“3815”戰略目標落地注入“新平力量”。
(中國日報云南記者站 記者 李映青)
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